zalety


LR Freelander I – dziecko Range Rovera?

Najmniejszy model Land Rover pojawił się na rynku w 1997 r. jako odpowiedź na japońską ofertę aut klasy SUV (Toyota RAV 4, Honda CRV). Z zewnątrz prezentował się efektownie kojarząc się z małym Range Roverem, technicznie nie był dopracowany na mistrzowskim poziomie. Na naszym rynku oferta sprzedaży „dziecka” RR jest […]


RAV 4 drugiej generacji – jeszcze terenówka?

Toyota RAV4 4 pojawiła się na rynku w 1994 roku zaskakując wszystkich połączeniem napędu 4×4 z nadwoziem zrywającym z dotychczasowym wizerunkiem aut terenowych. Nie ukrywano, że nie jest to typowa terenówka, tylko auto uterenowione z nadwoziem podbijającym również serca kobiet. Kolejna generacja przedstawiona w 2000 r. trochę „spoważniała” oferując nam […]


Skoda Yeti – SUV wart swej ceny?

Yeti jest pierwszym produkowanym obecnie autem  z napędem 4×4 w ofercie Skody, stworzona od podstaw ma zadanie sprawnie poruszać się po asfalcie i umożliwiać zjechanie w teren. Czy auto zbudowane na płycie Octavii ma szanse na sukces wśród leśników ?   Trochę historii i danych technicznych. Prezentacja prototypu Yeti odbyła […]


Toyota Land Cruiser LJ 70 – klasyk rzadki w lasach.

Niektórym terenowa Toyota LJ 70 kojarzy się z symbolem trwałości, dla innych jest to pożeracz oszczędności poruszający się na kołach. Auto pojawiło się na rynku w 1984 r. i zdobyło wielu zwolenników. W naszych lasach nie jest często spotykana, jednak jej nieliczni posiadacze rzadko się z nią rozstają, czy jest […]


Opel Frontera – zawsze w cieniu konkurencji.

 Frontera w momencie debiutu łączyła japońskie nadwozie, podwozie i skrzynię biegów, całość rodem z Isuzu z niemieckimi silnikami. Nigdy nie była przedmiotem marzeń off-roadowców, czy sprawdza się jako auto dla przeciętnego użytkownika jeżdżącego zarówno po drogach asfaltowych jak i po lesie?   Trochę historii i danych technicznych. Pierwsza generacja Frontery […]


Land Rover Defender, angielski klasyk.

Każdy z nas widział wielokrotnie w filmach i przekazach z różnych stron świata wiele modeli tego auta. Defender kojarzy się  z prostotą i wysoką sprawnością terenową. Służy także na terenie południowych nadleśnictw. Czy jego legenda potwierdza się w codziennej eksploatacji ?   Trochę historii i danych technicznych.             Historia tego […]


Jeep Grand Cherokee – Indianin w polskim lesie?

Grand Cherokee I, czyli pierwsza generacja tego modelu pojawiła się na rynku w 1993 roku. Nazwa auta informuje nas, że jest to większa wersja dostępnej w ofercie popularnej terenówki Jeep’a Cherokee. Projektowania podjęli się tacy specjaliści legendarnego, włoskiego studia stylistycznego jak Giorgetto Giugiaro oraz takie osobistości jak Larry Shinoda, projektant […]


Nissan X-trail 2016 test

Nissan X-trail 2016 – japoński przepis na auto środka. Dzięki uprzejmości NISSAN SALES CEE Kft. z Warszawy miałem przyjemność testować przez kilka dni tegoroczny model X-Trail’a w topowej wersji z manualną skrzynia biegów. Pokonałem tym autem dystans 1500 km po autostradach, drogach lokalnych oraz po leśnych i polnych duktach. Czas […]


GAZ 69 – auto z duszą.

Popularny Gazik był na wyposażeniu każdego nadleśnictwa w czasach mej młodości. Jako młody chłopak zzaciekawieniem oglądałem dziwne dźwignie, prostą deskę rozdzielczą i składany dach z szmacianą plandekę. Z czasem stałem się posiadaczem Gazika (miałem trzy), który dzielnie służył mi nie tylko w pracy. Dziś Gaziki stały się autami kultowymi i […]


Daihatsu Feroza – niedoceniany japoński maluch?

Daihatsu Feroza pojawiło się na rynku pod koniec 1987 roku stanowiąc alternatywę dla cięższego Rockiego, który z założenia miał być typowym małym autem roboczym. Feroza oferując wygodniejsze zawieszenie połączone z mniejszym silnikiem benzynowym stawała w szranki z popularną Vitarą. Czy po latach nadal jest godna zainteresowania?   Trochę historii i […]


Hyundai Galloper – „prawie” Pajero?

Galloper, którego spotykamy na naszych drogach jest terenówką produkowaną na licencji znanego i cenionego Mitsubishi Pajero. Czy w tym wypadku „prawie” czyni istotną różnicę ?               Trochę historii i danych technicznych. Hyundai Galloper to koreański samochód terenowy, który debiutował w 1991 roku, jako klon Mitsubishi Pajero pierwszej generacji, którego […]


Mitsubishi Pajero II – już 25 lat na drogach i bezdrożach.

Mitsubishi Pajero to jedno z najbardziej rozpoznawalnych aut terenowych świata.  Zasłynęło innowacjami w momencie wprowadzania do produkcji i licznymi zwycięstwami w Rajdzie Paryż-Dakar, było to auto nowatorskie w dziedzinie techniki i mody. W naszych lasach nie jest jednak aż tak popularny jak Suzuki czy Nissan, czym jest to spowodowane?   Trochę historii i danych technicznych. […]


Mitsubishi L 200 – leśny diament ?

Premiera L 200 w wersji jednonapędowej odbyła się w 1978 roku, po dwóch latach dołączyła wersja z napędem 4×4. Przez blisko 35 lat produkcji model ten znalazł ponad 3 mln nabywców. L 200 jest również prekursorem napędu typu Super Select w pickup’ach. Czy L 200 zasługuje na miano „leśnego diamentu”? […]


Toyota Hilux – gwarancja bezawaryjności?

Toyota Hilux to legenda wśród użytkowych aut terenowych czyli pickupów znana równie dobrze jak Land Cruiser. Jest jednym z nielicznych aut, które uzyskały wręcz fantastyczną opinię po ciężkim teście zafundowanym przez znaną ekipę kultowego magazynu motoryzacyjnego Top Gear. Czy produkowana obecnie szósta generacja modelu jest równie wytrzymała i warta zakupu? […]


Nissan Terrano II – częsty bywalec naszych dróg.

 Nissan Terrano II cieszy się dużym zainteresowaniem braci leśnej. Jest terenówką pozwalającą na pogodzenie w jednym aucie trudów codziennej pracy w lesie z rodzinnymi wyjazdami. Nie wyróżnia się szczególnie In plus, nie posiada również poważnych wad. Czy faktycznie jest dobrym wyborem dla leśnika?   Trochę historii i danych technicznych.             […]


Daihatsu Terios – niepozorny maluch 4×4 z pięcioma drzwiami ?

Daihatsu Terios jest rzadkim bywalcem naszych lasów, wynika to z polityki producenta, auto było projektowane głównie na rynek azjatycki. Nieliczne egzemplarze zachęcają do zakupu pięciodrzwiowym nadwoziem i zastosowaną sprawdzoną technologią. Czy Terios jest godnym konkurentem Jimny?   Trochę historii i danych technicznych. Auto zadebiutowało na rynku w 1997 roku zastępując […]


Amortyzatory, drogi gadżet czy gwarancja bezpieczeństwa ?

Od stanu technicznego amortyzatorów zamontowanych w naszym aucie zależy komfort jazdy, jest to jednak drugoplanowa rola tych z pozoru prostych urządzeń, pierwszoplanową rolą jest wbrew pozorom nasze bezpieczeństwo. Wynika to z tego, że ich prawidłowe działanie zapewnia przyleganie kół do podłoża i w efekcie sprawne kierowanie, hamowanie i trzymanie się […]


Kia Sportage I, teoria i moje doświadczenia po 178 tys km ;)

Po blisko siedmiu latach posiadania Kia Sportage I przyszła pora na podsumowanie wydatków poniesionych ma pokonanie w/w 178 tys km Oto one: Moją Kia Sportage 2,0 DOHC (128 KM) z roku 1998 w wersji Karmann nabyłem w 01. 2009 r z przebiegiem 98 tys km. Ciekawostką jest to, że chciałem […]


Uaz 469B – coraz rzadszy klasyk….

Każdy z nas miał okazję poznać UAZ-a, był on często używany w Lasach Państwowych, spotykaliśmy go nagminnie w wojsku, milicji bądź geodezji. Następca GAZ-a 69 wszedł do produkcji w 1972 r., dziś został zastąpiony przez bardziej ucywilizowane terenówki. Jeszcze dziś można spotkać go sporadycznie w garażach leśników, czy jego czas […]


Suzuki Jimny – następca legendarnego Samuraia

Suzuki Jimny zadebiutował na rynku w 1998 roku jako następca Samuraia. Czy okazał się równie dzielny terenowo i prosty w eksploatacji? Trochę historii i danych technicznych. Jimny pojawił się na rynku przed blisko 15-stu laty w 1998 r. Suzuki nie mogło pozwolić sobie na walkę z konkurentami typu Nissan Patrol, […]


Auta 4×4, dokąd zmierzamy….

Do napisania dzisiejszego materiału skłoniła mnie obserwacja rynku aut 4×4 na przestrzeni ostatnich 35 lat. Dynamika zmian w tych autach, ich wielka dostępność, ilość modeli, wersji i silników skłania do chwili zadumy i refleksji. Z drugiej strony, ile tych aut dumnie zaliczanych do segmentu 4×4 nadal może długo i bezawaryjnie […]


Hyundai Santa Fe I – Koreańczyk z USA ?

Santa Fe nie ma może prawdziwie amerykańskich korzeni, jednak sposób zaprojektowania wnętrza i kilka drobiazgów obecnych „na pokładzie” w połączeniu z dużym nadwoziem sugeruje zapatrzenie się projektantów na amerykańskie wzorce. Czy spory SUV z niezbyt wysokim prześwitem może być przydatny w naszych lasach?   Trochę historii i danych technicznych. I […]


Spotkanie 4×4 u Andrzeja “40-ka Gumisia” (14.09.2013 r.)

Czasem wystarczy kilka słów i trochę chęci, by spotkać się w licznym gronie w terenie dla zabawy. Andrzej załatwił zgodę na wykorzystanie kilku hektarów nieużytku i wielu hektarów łąk dla potrzeb spotkania, na których to terenach wytyczono dwa odcinki o łącznej długości blisko 4 km. Dla chętnych błota zabezpieczono kilka […]


Suzuki Grad Vitara I – klasyka leśnika.

Suzuki Grand Vitara I generacji jest autem bardzo popularnym wśród leśnych służb terenowych. Czym zasłużyła sobie na taką popularność i czy zasługuje na miano „klasyki leśnika”. Grand Vitara zadebiutowała na rynku w 1998 roku jako następca udanej Vitary (produkowanej od 1988 roku), która produkowana była równolegle do 2003 roku w […]


Mercury Grand Marquis 4-Door Sedan 302 cui V8 z 1987 r. (Łukasz)

Dzisiaj przedstawiam auto Łukasza, którego miałem przyjemność poznać na tegorocznym pikniku RoadRunners.pl, który odbył się w maju br. na uroczych Kaszubach (przyjdzie czas na relację). Łukasz przyjechał swoim “kanapowcem”, który budził szczere zainteresowanie i podziw. Kilka słów od Łukasza: Mercury Grand Marquis 4-Door Sedan 302 cui V8 . Wspaniały amerykański […]