Po kilkunastu latach produkowania małej udanej terenówki kojarzonej dzięki ramie z klasycznymi terenówkami Suzuki postanowiło odświeżyć swój sztandarowy produkt. Z perspektywy czasu możemy ocenić, czy to już typowy SUV, czy też sprawdzające się w terenie typowe auto 4×4? Trochę historii i danych technicznych. Suzuki musiało zareagować na rosnącą konkurencję, […]
Nissan X-trail był pierwszym autem tego koncernu, które posiadało napęd 4×4 ale było pozbawione reduktora i ciężkiej ramy. Auto pojawiło się na rynku w odpowiedzi na wzrastający popyt na auta typu SUV, czy pojazd łączący cechy kombi, minivana i terenówki może sprawić się w roli pojazdu leśnika? Trochę historii […]
Większości z nas LR Discovery kojarzy się z popularnym w latach 90-tych ubiegłego wieku rajdem Camel Trophy i charakterystycznym piaskowo-żółtym kolorem (sandglow). Dzięki częstym przekazom telewizyjnym z w/w imprezy Discovery utożsamił się nam z typową „twardą” terenówką. Czy tak jest naprawdę i czy nasze lasy są jego żywiołem? Trochę […]
Pierwsza generacja tego modelu pojawiła się na rynku w 1997 roku. Forester nawiązywał do prototypu z 1995 roku o nazwie Sutoriga. Auto było połączeniem kombi i auta typu SUV. Technologicznie wykorzystano rozwiązania zastosowane w Subaru Impreza. Dzięki swojej niezawodności, Forester dobrze przyjął się na wielu rynkach dzięki swej wysokiej niezawodności. […]
Najmniejsza terenówka marki Suzuki jest autem, które w swoim czasie było bardzo popularne, tak w lasach, jak i wśród off-roadowców. Łatwość dokonywania napraw, przystępna cena, wysoka dzielność terenowa wynagradzała niedostatki komfortu i nikłą ilość miejsca w wnętrzu. Model ten coraz rzadziej gości w naszych lasach, jednak przez wzgląd na znaczący […]
Jako, że Irek Korycki odwołał “Chojnice nocą”, na które zamierzaliśmy wybrać się w kilkanaście aut za namową Jurka postanowiłem załatwić troszkę terenu i zorganizować jakieś małe “pojeżdżonko”. Kilka wyjazdów do osób zawiadujących żwirownią i podmokłymi nieużytkami, przekazanie “rudego” trunku i błogosławieństwo uzyskane Teren to jedno, załatwienie miejsca na urządzenie ogniska […]
Decyzję o uczestnictwie w imprezie podjęliśmy wraz z Markiem zaraz po pojawieniu się informacji o imprezie. Wykonałem kilka telefonów i udało się zebrać ekipę składającą się z 5-ciu aut mających za zadanie reprezentować Wielkopolskę (Poznań, Piła, Złotów). Do Marka i mnie w Mahindrze (klasa Proto) dołączyli Jurek i Piotr w […]
Przygotowania do uczestnictwa w imprezie zaczęły się wcześnie, lecz jak zawsze nie wszystko poszło po naszej myśli…. Mimo umówienia się blisko 20 załóg z przyczyn technicznych w przeddzień rajdu na miejscu nie zameldowało się kilka załóg, złośliwości sprzętu nie pozwoliły wystartować Grzesiowi w Pajero, Markowi w Mahindrze czy też Damianowi […]
Najmniejszy model Land Rover pojawił się na rynku w 1997 r. jako odpowiedź na japońską ofertę aut klasy SUV (Toyota RAV 4, Honda CRV). Z zewnątrz prezentował się efektownie kojarząc się z małym Range Roverem, technicznie nie był dopracowany na mistrzowskim poziomie. Na naszym rynku oferta sprzedaży „dziecka” RR jest […]
Toyota RAV4 4 pojawiła się na rynku w 1994 roku zaskakując wszystkich połączeniem napędu 4×4 z nadwoziem zrywającym z dotychczasowym wizerunkiem aut terenowych. Nie ukrywano, że nie jest to typowa terenówka, tylko auto uterenowione z nadwoziem podbijającym również serca kobiet. Kolejna generacja przedstawiona w 2000 r. trochę „spoważniała” oferując nam […]
Niektórym terenowa Toyota LJ 70 kojarzy się z symbolem trwałości, dla innych jest to pożeracz oszczędności poruszający się na kołach. Auto pojawiło się na rynku w 1984 r. i zdobyło wielu zwolenników. W naszych lasach nie jest często spotykana, jednak jej nieliczni posiadacze rzadko się z nią rozstają, czy jest […]
Frontera w momencie debiutu łączyła japońskie nadwozie, podwozie i skrzynię biegów, całość rodem z Isuzu z niemieckimi silnikami. Nigdy nie była przedmiotem marzeń off-roadowców, czy sprawdza się jako auto dla przeciętnego użytkownika jeżdżącego zarówno po drogach asfaltowych jak i po lesie? Trochę historii i danych technicznych. Pierwsza generacja Frontery […]
Ledwo trasy obeschły po wiosennym rajdzie a już rozbrzmiały telefony od przyjaciół namawiających do zorganizowania czegoś na jesień…. No i oczywiście zapomniałem o oporze i podjąłem decyzję o robieniu imprezy. Kilka telefonów, kilkanaście wyjazdów, negocjacje, prośby i pojawiło się nowe miejsce pod imprezę…. Tradycyjnie pozostałem przy Wyspie koło leśniczówki, do […]
Po jesienno – zimowym Terenowym Spotkaniu w Biskupicach (1998) przyszła pora (dzięki kolejnym namowom i słowom otuchy) na zorganizowanie kolejnej imprezy. Tym razem postanowiłem przygotować dłuższe odcinki i wybrać datę gwarantującą lepsze warunki pogodowe. Termin ustaliłem na kwiecień 1999 r. Powstały profesjonalne naklejki, numerki, pojawili się sponsorzy i chęci powróciły. […]
Każdy z nas widział wielokrotnie w filmach i przekazach z różnych stron świata wiele modeli tego auta. Defender kojarzy się z prostotą i wysoką sprawnością terenową. Służy także na terenie południowych nadleśnictw. Czy jego legenda potwierdza się w codziennej eksploatacji ? Trochę historii i danych technicznych. Historia tego […]
Grand Cherokee I, czyli pierwsza generacja tego modelu pojawiła się na rynku w 1993 roku. Nazwa auta informuje nas, że jest to większa wersja dostępnej w ofercie popularnej terenówki Jeep’a Cherokee. Projektowania podjęli się tacy specjaliści legendarnego, włoskiego studia stylistycznego jak Giorgetto Giugiaro oraz takie osobistości jak Larry Shinoda, projektant […]
W 1997 roku udałem się na pierwszą imprezę swoją rasową terenówką z 1957 roku, tzn. GAZ 69 AM z potężnym silnikiem 2,1 rodem z Żuka. Ze względu na ekonomię wyjazdu wybór padł na pobliskie Chojnice. Mówią, że po pierwszej imprezie masz dwa wyjścia: powiedzieć, że więcej z wariatami nie jeżdżę, […]
Nissan X-trail 2016 – japoński przepis na auto środka. Dzięki uprzejmości NISSAN SALES CEE Kft. z Warszawy miałem przyjemność testować przez kilka dni tegoroczny model X-Trail’a w topowej wersji z manualną skrzynia biegów. Pokonałem tym autem dystans 1500 km po autostradach, drogach lokalnych oraz po leśnych i polnych duktach. Czas […]
Popularny Gazik był na wyposażeniu każdego nadleśnictwa w czasach mej młodości. Jako młody chłopak zzaciekawieniem oglądałem dziwne dźwignie, prostą deskę rozdzielczą i składany dach z szmacianą plandekę. Z czasem stałem się posiadaczem Gazika (miałem trzy), który dzielnie służył mi nie tylko w pracy. Dziś Gaziki stały się autami kultowymi i […]
Galloper, którego spotykamy na naszych drogach jest terenówką produkowaną na licencji znanego i cenionego Mitsubishi Pajero. Czy w tym wypadku „prawie” czyni istotną różnicę ? Trochę historii i danych technicznych. Hyundai Galloper to koreański samochód terenowy, który debiutował w 1991 roku, jako klon Mitsubishi Pajero pierwszej generacji, którego […]
W pierwszej części przybliżyłem „klasyczne” napędy 4×4, które obecnie zastępowane są przez auta 4×4 z automatycznie dołączanym tylnym napędem. Konieczność obniżania masy aut, uzyskania niższych kosztów produkcji, wymagania rynkowe oraz rosnący popyt na tego typu auta powoduje zanikanie klasycznych aut posiadających reduktor i ramę. Dziś pora przybliżyć kolejne obecnie najczęstsze […]
Aby lokalnej tradycji stało się zadość, na spotkanie zjechało się blisko 30 terenówek, z których 20 stanęło do rywalizacji na sportowych OS-ach i o tytuł Króla Błota. Lokalizacja imprezy to Strzelczyki znane z Terenowego Spotkania u Seby i tereny położone w pobliżu. Rywalizacja sportowa toczyła się na znanej żwirowni, gdzie […]
Mitsubishi Pajero to jedno z najbardziej rozpoznawalnych aut terenowych świata. Zasłynęło innowacjami w momencie wprowadzania do produkcji i licznymi zwycięstwami w Rajdzie Paryż-Dakar, było to auto nowatorskie w dziedzinie techniki i mody. W naszych lasach nie jest jednak aż tak popularny jak Suzuki czy Nissan, czym jest to spowodowane? Trochę historii i danych technicznych. […]
Premiera L 200 w wersji jednonapędowej odbyła się w 1978 roku, po dwóch latach dołączyła wersja z napędem 4×4. Przez blisko 35 lat produkcji model ten znalazł ponad 3 mln nabywców. L 200 jest również prekursorem napędu typu Super Select w pickup’ach. Czy L 200 zasługuje na miano „leśnego diamentu”? […]
Toyota Hilux to legenda wśród użytkowych aut terenowych czyli pickupów znana równie dobrze jak Land Cruiser. Jest jednym z nielicznych aut, które uzyskały wręcz fantastyczną opinię po ciężkim teście zafundowanym przez znaną ekipę kultowego magazynu motoryzacyjnego Top Gear. Czy produkowana obecnie szósta generacja modelu jest równie wytrzymała i warta zakupu? […]
